3トンのディーゼルフォークリフト トラック 3000mm-6000mm リフト高度と強力な日本エンジン
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x| モデルNO | FD30 | タイプ | ディーゼル フォークリフト |
|---|---|---|---|
| パワー | ディーゼルエンジン | 耐荷重 | 1T - 5T |
| 燃料 | ディーゼル | 負荷センター | >500mm |
| リフトの高さ | 3000mm-6000mm | 条件 | 新しい |
| 名前 | ディーゼル フォークリフト | モデル | FD30 |
| タイヤ | パネウマ / 固体 | エンジン | 日本/シンチャイ |
| 色 | 黄色 | フォークの長さ | 1070 |
| 輸送パッケージ | 輸出のための海上用梱包 | 仕様 | 2530X1150X1995MM |
| 商標 | ハイドル | 原産地 | 中国 |
| HSコード | 84272099 | 供給の能力 | 3000セット/年 |
| パッケージのサイズ | 275.00cm * 123.00cm * 208.00cm | パッケージの総重量 | 4280.000kg |
2中国製のバオ鋼
3日本製のシマツーポンプとバルブ
4日本NOKオイルシールとNSKベアリング
5. 冷却システム用の銅製のラジエーター
6アメリカン・イートン・ゲイツ・ホース
7トヨタ シート
8傾斜シリンダー
9日本/シンチャイエンジン
10. 配達後1年間の保証期間
11めったに壊れず,快適に操作します..
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| 仕様 | ||||
| 1 | 製造者 | - そうだ | - そうだ | ハイドル |
| 2 | モデル | - そうだ | - そうだ | FD30 |
| 3 | 負荷容量 | - そうだ | 体重 | 3000 |
| 4 | 負荷センター | - そうだ | mm | 500 |
| 5 | パワーユニット | - そうだ | - そうだ | ディーゼル |
| 6 | 操作者のタイプ | - そうだ | - そうだ | 運転手 / シート |
| 7 | タイヤタイプ | 前側 / 後部 | - そうだ | パンネマティック |
| 8 | 車輪 | 前側 / 後部 | - そうだ | 2 / 2 |
| 9 | マックス リフティングの高さ | - そうだ | mm | 3000 |
| 10 | 自由に持ち上げられる | - そうだ | mm | 150 |
| 11 | フォークサイズ | L*W*T | mm | 1070*125*50 |
| 12 | 傾斜範囲 | マスト前後 | デグ | 6 / 12 |
| 13 | 全長 (フォークなし) | - そうだ | mm | 2750 |
| 14 | 総幅 | - そうだ | mm | 1225 |
| 15 | マストの高さ (フォークを下ろす) | - そうだ | mm | 2075 |
| 16 | フォークの総高さ | 背中を支える | mm | 4100 |
| 17 | 頭部保護部までの高さ | - そうだ | mm | 2150 |
| 18 | ターニングラデュース (外側) | - そうだ | mm | 2515 |
| 19 | 負荷距離 | - そうだ | mm | 480 |
| 20 | ミニ.直角スタッピング・パス | 負荷の長さ&クリアランスを追加しない | mm | 2545 |
| 21 | スピード | マックス 満載 / 負荷なし | km/h | 18 / 19 について5 |
| 22 | 完全/負荷なしのリフティング | mm/s | 450 / 500 | |
| 23 | 完全/無負荷を降ろす | mm/s | 450 / 500 | |
| 24 | 引棒を最大引く | パワーシフト T/M 完全/負荷なし | 体重 | 1696年 / 1190年 |
| 25 | 時速1.6km/hでグレードアップ可能 | パワーシフト T/M 完全/負荷なし | % | 生きる 方法, 15 / 18 |
| 26 | トラックの重量 | - そうだ | 体重 | 4280 |
| 27 | 体重分布 | 全負荷 前後 | 体重 | 6445 / 825 |
| 28 | 負荷なし フロント / 後ろ | 体重 | 1720 / 2560 年 | |
| 29 | タイヤ | 番号 | 前側 / 後側 | 2 / 2 |
| 30 | モデル | 前面 | 28x9-15-12PR | |
| 31 | 後部 | 6.50-10-10PR | ||
| 32 | 車輪間距離 | - そうだ | mm | 1760 |
| 33 | 歩行台 | 前側 / 後部 | mm | 1000 / 970 |
| 34 | 地面の空白 | 最低点 (マスト) | mm | 130 |
| 35 | フレーム | mm | 200 | |
| 36 | ブレーキ | 運転ブレーキ | - そうだ | 水力脚ペダル |
| 37 | 駐車ブレーキ | - そうだ | メカニカルハンドレバー | |
| 38 | バッテリー | 電圧 / 容量 | V / AH | 12 / 100 |
| 39 | エンジン | モデル | - そうだ | シンチャイ 4D27G31 ((中国語III) |
| 40 | 定位電源 | KW/rpm | 36.8 / 2500 | |
| 41 | 定数トルク | N·m/rmp | 157 / 1800 | |
| 42 | シリンダーの数 | - そうだ | 4 | |
| 43 | 移動 | L について | 2.67 | |
| 44 | 燃料タンク容量 | - そうだ | L について | 70 |
| 45 | トランスミッション | 速度 前後 | オート | オート |
| 46 | 動作圧 | 液圧システム圧力 | kg/cm2 | 175 |
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