コンタクトパーソン :
Kang
電話番号 :
13761616218
燃料電機 700kg 自転充電 電動スタッカー 携帯スタッカー 上げ高度 800mm
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| 証明 | ISO 9001 |
| 最小注文数量 | 1セット |
| パッケージの詳細 | 輸出のための海上用梱包 |
| 受渡し時間 | 高峰期: 1-3ヶ月 低峰期: 1ヶ月 |
| 支払条件 | LC,T/T,D/P,PayPal,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力 | 3000セット/年 |
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x商品の詳細
| モデルNO | HSLF700 | タイプ | スタッカー |
|---|---|---|---|
| パワー | DCモーター | 耐荷重 | 1000kg |
| 燃料 | 電気 | 負荷センター | 400mm |
| リフトの高さ | 800mm/1000mm/1300mm | 条件 | 新しい |
| 名前 | 自動積載フォークリフト 1000kg 完全電気スタック | 色 | 黄色/緑 |
| モデル | HSLF1000 | ドライブモーター | ACモーター |
| リフトモーター | DCモーター | 輸送パッケージ | 輸出のための海上用梱包 |
| 仕様 | 1650*800*1166/1366/1666 (H) mm | 商標 | ハイドル |
| 原産地 | 中国 | HSコード | 84271090 |
| 供給の能力 | 3000単位/年 | パッケージのサイズ | 220.00cm * 90.00cm * 210.00cm |
| パッケージの総重量 | 325.000kg |
製品の説明
リチウム 500kg/1000kg ポータブルセルフリフティングスタッカー Innolift 電動フォークリフトパレットスタッカー 
Q 1 について持ち上げの高さは?
A: リフティングの高さは通常800mm/1000mm/1300mm,最大で1600mmです
Q2 について2トンの乗用能力で 2.8mの持ち上げ高度を持っていますか?
A: いいえ,合理的な持ち上げ高度は1.6m以下です.それ以上であれば,いくつかの問題があります:
1超負荷: スタッカーが過重で過重に負荷をかけられれば 運用の効率が低下し 機器を損傷する可能性があります
2過剰な持ち上げ高度と追加的な対重量が必要である.持ち上げ高度を増加させると,安定性を維持するためにより多くの対重量を追加する必要があります.設備の総重量を増加させるこれは手術を 面倒くさいで 便利でないものにします
3荷乗時の安全リスク: 引き上げ高度が高くすぎると,荷乗中に重心部は上昇し,事故に易くなります.特に,荷物中に手動で押す場合スタッカーが転倒する確率が上がる.
4特殊な労働条件に適さない: スタッカーの拡張高度が高くすぎると,箱型トラックの貨物室に収まらない可能性があります.
5自転車スタッカーの設計原理は,操作しやすさ,持ち運び可能性,コンパクト性,効率性に焦点を当てています.
余分な重さや過度の持ち上げ高さを加えれば 設計の意図に反し 機能の無駄化など 逆効果をもたらすでしょう操作が不都合意図された目的と不一致.
6費用は全体的に増加し,その結果,支出は2倍に増加しました.コスト効率は低く,製品マーケティングの観点から,会社の利益要求を満たしていない
操作注意事項
フォークが20センチ以上上がった後 車を運転することは禁止されています. 空か重荷か,貨物か,ないか,車両を運転する前に,フォークを地面から約15センチメートルまで下げなければならない..
不均衡な荷物を運ぶこと,フォークの前端を使って貨物を拾うこと,過積載を禁止します.
この製品の荷重中心は500mmです.超幅と超高幅の荷物を使用することは禁止されています.
この製品は,倉庫や工場などの平らな地面で使用するのに適しています.不均等な道路で使用するには適していません.この製品は,大きなまたは長い斜面で使用することは禁止されています.
フォークを上げるときは,荷物の下に人が座ることを許すことは禁止されています.車両を上げている間,誰も両側または車両の前に立ってはいけません.
フル電気スタッカー (Full electric stacker) は,フォークリフトとして知られている. 強力で使いやすい搬送車. 工場,倉庫,駅,港などで広く使用されています.拾うことができます貨物を運び,積み重ね,完成品の出荷,取り扱い,積載,卸荷,積み重ねの4つの複合操作を完了することができます.
革命的な自動充電スタッカーを紹介します!
全電動自動充電スタッカー 0.5T/0.7T/1.0T
1)モデル:HSLF1000/HSFL700/HSFL500
(2) 容量: 1000kg/700kg/500kg
3) リフティング高度 800mm/1000mm/1300mm
4) フォーク長さ: 1195mm
5) フォーク幅: 232.5mm; 総幅 1449mm
6)モーター:0.6KW+1.6kw
7) バッテリー容量: 48V/20Ah リチウム バッテリー
* 印象的な負荷容量:1100ポンドから2200ポンドまで,私たちのスタッカーは,効率的かつ安全な輸送を保証し,重いパレットを容易に処理します.
* 調整可能なリフティング高度: 800mm,1000mm,1300mm,または1600mmのリフティング高度から選択し,様々なパレットサイズと配送シナリオに簡単に適応します.
*オプションのバッテリー容量:オプションのバッテリー容量で,あなたの必要に応じてパフォーマンスを調整し,操作のための最適な実行時間を保証します.
強力な性能: スタッカーには 0.6kWの強力な駆動電源と 0.8kW / 1.6kWのリフティング電源があり,シームレスな運転と重荷のリフティングを提供します.
* 強化された安全機能: あなたの安全は重要です!私たちのスタッカーには,ショートカットから保護し,安全な作業環境を作り出すためにキースイッチ,緊急ボタン,ファイューズが含まれます.
*カスタマイズ可能なデザイン: 群衆から際立って! カバーやマストの美しい絵画を楽しんでください. OEMの色とロゴのカスタマイズオプションさえも,独自のあなたのものになります.
全電動自動充電スタッカー 0.5T/0.7T/1.0T
1)モデル:HSLF1000/HSFL700/HSFL500
(2) 容量: 1000kg/700kg/500kg
3) リフティング高度 800mm/1000mm/1300mm
4) フォーク長さ: 1195mm
5) フォーク幅: 232.5mm; 総幅 1449mm
6)モーター:0.6KW+1.6kw
7) バッテリー容量: 48V/20Ah リチウム バッテリー
* 印象的な負荷容量:1100ポンドから2200ポンドまで,私たちのスタッカーは,効率的かつ安全な輸送を保証し,重いパレットを容易に処理します.
* 調整可能なリフティング高度: 800mm,1000mm,1300mm,または1600mmのリフティング高度から選択し,様々なパレットサイズと配送シナリオに簡単に適応します.
*オプションのバッテリー容量:オプションのバッテリー容量で,あなたの必要に応じてパフォーマンスを調整し,操作のための最適な実行時間を保証します.
強力な性能: スタッカーには 0.6kWの強力な駆動電源と 0.8kW / 1.6kWのリフティング電源があり,シームレスな運転と重荷のリフティングを提供します.
* 強化された安全機能: あなたの安全は重要です!私たちのスタッカーには,ショートカットから保護し,安全な作業環境を作り出すためにキースイッチ,緊急ボタン,ファイューズが含まれます.
*カスタマイズ可能なデザイン: 群衆から際立って! カバーやマストの美しい絵画を楽しんでください. OEMの色とロゴのカスタマイズオプションさえも,独自のあなたのものになります.
| 全電動パレットスタッカーHSLF700 | |||||
| 特徴 | 1.1 | モデル | 違う 違う | ユニット | HSLF700 |
| 特徴 | 1.1 | 電源の種類 | バッテリー | ||
| 1.2 | マックス 負荷 | Q について | 体重 | 700 | |
| 1.3 | 負荷センター | C について | mm | 400 | |
| 1.4 | 車輪間距離 | L0 | mm | 912 | |
| 1.5 | 車輪距離: FR | W1 | mm | 405 | |
| 1.6 | 車輪距離:RR | W2 | mm | 752 | |
| 1.7 | 操作の種類 | 歩いて | |||
| サイズ | 2.1 | 前輪 | mm | φ80×60 | |
| 2.2 | ユニバーサル・ホイール | mm | Φ75×50 | ||
| 2.3 | 中輪 | mm | Φ42×30 | ||
| 2.4 | 駆動車 | mm | Φ185×70 | ||
| 2.5 | 中部ホイールの位置 | L4 | mm | 160 | |
| 2.6 | オートリガーの長さ | L3 | mm | 760 | |
| 2.7 | マックス フォークの高さ | H | mm | 800/1000/1300 | |
| 2.8 | フォーク の 間 の 外部 距離 | W3 | mm | 565 | |
| 2.9 | フォーク の 長さ | L2 | mm | 1195 | |
| 2.1 | フォークの厚さ | B1 | mm | 60 | |
| 2.11 | フォーク の 幅 | B2 | mm | 190 | |
| 2.12 | 総長 | L1 | mm | 1595 | |
| 2.13 | 総幅 | W | mm | 802 | |
| 2.14 | 総高さ (マストを閉ざした) | H1 | mm | 1155/1355/1655 | |
| 2.15 | 総高さ (最大フォーク高さ) | H1 | mm | 1875/2275/2875 | |
| 性能と構成 | 3.1 | リフティング速度 | mm/s | 55 | |
| 3.2 | 降下速度 | mm/s | 100 | ||
| 3.3 | リフト モーター パワー | kw | 0.8 | ||
| 駆動力 | kw | 0.6 | |||
| 3.4 | 最大速さ (カメの速さ/フルロード) | 速度は | 1/3. オーケー5 | ||
| 3.5 | グレード能力 (全負荷/無負荷) | % | 5/10 | ||
| 3.6 | バッテリーの電圧 | V | 48 | ||
| 3.7 | バッテリー容量 | ほら | 15 | ||
| 体重 | 4.1 | バッテリー重量 | 体重 | 5 | |
| 4.2 | 総重量(バッテリーも) | 体重 | 266/274/286 について | ||
| 全電動パレットスタッカー HSLF500/HSLF1000 | ||||||
| 特徴 | 1.1 | モデル | 違う 違う | ユニット | HSLF500 | HSLF1000 |
| 1.2 | モーター | 全電動 | 全電動 | |||
| 1.3 | 定数容量 | Q について | 体重 | 500 | 1000 | |
| 1.4 | 負荷センター | C について | mm | 400 | 400 | |
| 1.5 | フォーク距離 | W3 | mm | 565 | 565 | |
| 1.6 | フォークの長さ | L2 | mm | 1295 | 1295 | |
| 1.7 | 操作するタイプ | 自動駆動 | 自動駆動 | |||
| 車輪 | 2.1 | 車輪 (前/後ろ) | PU/ナイロン | PU/ナイロン | ||
| 2.2 | 駆動車/ベアリング車/中央車 | pcs | 2/2 | 2/2 | ||
| 2.3 | 駆動ホイールの大きさ | mm | Φ250×74 | Φ250×74 | ||
| 2.4 | ローヤリングホイールの大きさ | mm | Φ70×60 | Φ70×60 | ||
| 2.5 | 中央の車輪サイズ | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | ||
| サイズ | 3.1 | フォークリフトの高さ | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300 |
| 3.2 | フォークを降ろした時の総コスト | H1 | mm | 税金について | 税金について | |
| 3.3 | フォークを上げるときの総コスト | H2 | mm | 2344/2544/2844 | 2344/2544/2844 | |
| 3.4 | フォークの初期高さ | H3 | mm | 81 | 81 | |
| 1.5 | 車輪ベース | L0 | mm | 974 | 974 | |
| 3.6 | 総長 | L1 | mm | 1650 | 1750/1650年 | |
| 3.7 | 支える足の長さ | L3 | mm | 771 | 771 | |
| 3.8 | 中央の車輪位置 | L4 | mm | 177 | 177 | |
| 3.9 | フォークリフトに荷物を載せるときの安全位置 | L5 | mm | ≤130 | ≤130 | |
| 3.1 | トラックの高さ | L6 | mm | 409 | 409 | |
| 3.11 | トラックの幅 | W | mm | 658 | 658 | |
| 3.12 | 前輪ベース | W1 | mm | 518 | 398/518 | |
| 3.13 | フォークの幅 | B について | mm | 253 | 193/253 | |
| 3.14 | ミニター回転半径 | ワ | mm | 1173 | 1173 | |
| 特徴 | 4.1 | 最大駆動ホイール (タートル/全負荷) | km/h | 0.5/30 | 0.5/30 | |
| 4.2 | グレード可能性(完全負荷/卸荷) | % | 5/20 | 5/20 | ||
| 電気 | 5.1 | 駆動モーター | kW | DC 0 について6 | DC 0 について6 | |
| 5.2 | リフティングモーター | kW | DC 1 について6 | DC 1 について6 | ||
| 5.3 | バッテリーの電圧 | V | 48(リチウム) | 48(リチウム) | ||
| 5.4 | バッテリー容量 | ほら | 15 | 15 | ||
| 体重 | 6.1 | バッテリーの重量 | 体重 | 5 | 5 | |
| 6.2 | トラック(バッテリー) | 体重 | 290/300/320 | 368/382 | ||
シアン市ヤンタ地区にあるハイダー・インテリジェント・マシンの本部です7専門的な国際販売および販売後サービスチームは,迅速な応答と効果的なサービスを提供することができます.多くの国内外で有名な企業と長く安定した協力を築き,私たちの製品はCEを通過しました.BV,ISO,第三者検知機関による試験と証明書高効率のチームと完全なQCシステムを持ち,販売ネットワークを確立した40カ国以上の顧客のために資格のある製品を提供しています.
Shaanxi hyder インテリジェント機械株式会社は世界的に認められ信頼される高級のスマートストレージと物流機器になるよう努めています我々は先端技術で我々の国家ブランドを構築します,主にグローバル倉庫と物流事業に従事しています.
パレットトラックシリーズ,スタッカーシリーズ,電動フォークリフトシリーズです. 市場での繰り返しテストと顧客からのフィードバックを採用し,コストを削減しながら,私たちは,すべての小さな機能にコミットしています労働効率を向上させ,従業員の安全リスクを軽減し,顧客利用効率を向上させる.
Q 1 について持ち上げの高さは?
A: リフティングの高さは通常800mm/1000mm/1300mm,最大で1600mmです
Q2 について2トンの乗用能力で 2.8mの持ち上げ高度を持っていますか?
A: いいえ,合理的な持ち上げ高度は1.6m以下です.それ以上であれば,いくつかの問題があります:
1超負荷: スタッカーが過重で過重に負荷をかけられれば 運用の効率が低下し 機器を損傷する可能性があります
2過剰な持ち上げ高度と追加的な対重量が必要である.持ち上げ高度を増加させると,安定性を維持するためにより多くの対重量を追加する必要があります.設備の総重量を増加させるこれは手術を 面倒くさいで 便利でないものにします
3荷乗時の安全リスク: 引き上げ高度が高くすぎると,荷乗中に重心部は上昇し,事故に易くなります.特に,荷物中に手動で押す場合スタッカーが転倒する確率が上がる.
4特殊な労働条件に適さない: スタッカーの拡張高度が高くすぎると,箱型トラックの貨物室に収まらない可能性があります.
5自転車スタッカーの設計原理は,操作しやすさ,持ち運び可能性,コンパクト性,効率性に焦点を当てています.
余分な重さや過度の持ち上げ高さを加えれば 設計の意図に反し 機能の無駄化など 逆効果をもたらすでしょう操作が不都合意図された目的と不一致.
6費用は全体的に増加し,その結果,支出は2倍に増加しました.コスト効率は低く,製品マーケティングの観点から,会社の利益要求を満たしていない
操作注意事項
フォークが20センチ以上上がった後 車を運転することは禁止されています. 空か重荷か,貨物か,ないか,車両を運転する前に,フォークを地面から約15センチメートルまで下げなければならない..
不均衡な荷物を運ぶこと,フォークの前端を使って貨物を拾うこと,過積載を禁止します.
この製品の荷重中心は500mmです.超幅と超高幅の荷物を使用することは禁止されています.
この製品は,倉庫や工場などの平らな地面で使用するのに適しています.不均等な道路で使用するには適していません.この製品は,大きなまたは長い斜面で使用することは禁止されています.
フォークを上げるときは,荷物の下に人が座ることを許すことは禁止されています.車両を上げている間,誰も両側または車両の前に立ってはいけません.
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