3t 全電動フォークリフト トラック 費用削減ソリューションの4輪リチウム電池

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xモデルNO | FB30 | タイプ | 電動フォークリフト |
---|---|---|---|
パワー | ACモーター | 耐荷重 | 3T |
燃料 | 電気 | 負荷センター | >500mm |
リフトの高さ | 3000~5000mm | 条件 | 新しい |
名前 | 3t 電動フォークリフト | モデル | FB30 |
利点 | エネルギー効率の安定性 | 体重 | 3980kg |
電力源 | ACモーター | 基本構成要素 | 圧力容器,モーター,その他,ベアリング,ギア,ポンプ |
輸送パッケージ | 輸出のための海上用梱包 | 仕様 | 2600*1265*2150mm |
商標 | ハイドル | 原産地 | 中国 |
HSコード | 84271090 | 供給の能力 | 3000セット/年 |
電気フォークリフト内部燃焼エンジンの代わりに電動モーターで動いているフォークリフトです
伝統的なフォークリフトと比較して 環境に優しい,運用コストが低い,静かな操作により,ますます人気になっています.電動フォークリフトは,倉庫などの室内環境で一般的に使用されます.製造工場や小売店など
仕様 | ||||
1 | 製造者 | - そうだ | - そうだ | ハイドル |
2 | モデル | - そうだ | - そうだ | FB30 |
3 | 負荷容量 | - そうだ | 体重 | 3000 |
4 | 負荷センター | - そうだ | mm | 500 |
5 | パワーユニット | バッテリー/ディーゼル/ガソリン | - そうだ | リチウム電池 |
6 | 操作者のタイプ | - そうだ | - そうだ | 運転手/座席 |
7 | タイヤタイプ | 前側 / 後部 | - そうだ | 固形タイヤ |
8 | 車輪 (X=駆動) | 番号 フロント / バック | - そうだ | 2X2 |
9 | タイヤモデル | 前面 | 650〜10 | |
後部 | 500〜8 | |||
10 | マックス リフティングの高さ | - そうだ | mm | 3000 |
11 | 自由に持ち上げられる | - そうだ | mm | 115 |
12 | フォークサイズ | L*W*T | mm | 1070*120*45 |
13 | 傾斜範囲 | マスト 前へ/後ろへ | デグ | 5 / 10 |
14 | 全長 ((フォークなし) | - そうだ | mm | 2560 |
15 | 総幅 | - そうだ | mm | 1265 |
16 | マストの高さ (フォークを下ろす) | - そうだ | mm | 2100 |
17 | フォークの総高さ | 背中を支える | mm | 4030 |
18 | 頭部保護部までの高さ | - そうだ | mm | 2135 |
19 | ラドウイス (外) を回る | - そうだ | mm | 1850 |
20 | 操作通路の幅 | - そうだ | mm | 4000 |
21 | スピード | 満載 / 荷物なし | km/h | 13 / 14 |
完全/負荷なしのリフティング | mm/s | 180 / 210 | ||
22 | グレード可能性 | 完全負荷/無 | % | 10 / 12 |
23 | サービス重量 | - そうだ | 体重 | 4100 |
24 | 車輪間距離 | - そうだ | mm | 1780 |
25 | 歩行台 | 前側 / 後部 | mm | 1130 / 1050 |
26 | 地面の空白 | 最低点 (マスト) | mm | 115 |
27 | ブレーキ | 運転ブレーキ | - そうだ | 水力脚ペダル |
駐車ブレーキ | - そうだ | 液体 | ||
28 | バッテリー | 電圧 / 容量 | V-ah/5時間 | 72V/350Ahリチウム電池 |
29 | 電動モーター | 駆動エンジン | kw | 11 |
液圧モーター | kw | 10 | ||
30 | コントロールタイプ | 運転 | - そうだ | ACモーター |
持ち上げ | - そうだ | 永久磁石モーター |




HYDER ワークショップ 生産ライン















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