コンタクトパーソン :
Kang
電話番号 :
13761616218
700kg 容量 自動フォークリフト スタッカー
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| 証明 | ISO 9001 |
| 最小注文数量 | 1セット |
| パッケージの詳細 | 輸出のための海上用梱包 |
| 受渡し時間 | 高峰期: 1-3ヶ月 低峰期: 1ヶ月 |
| 支払条件 | LC,T/T,D/P,PayPal,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力 | 3000セット/年 |
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x商品の詳細
| モデルNO | HSLS700 | タイプ | 電動フォークリフト |
|---|---|---|---|
| パワー | ACモーター/DCモーター | 耐荷重 | 700Kg |
| 燃料 | 電気 | 負荷センター | 400 |
| リフトの高さ | 800/1000/1300/1600mm | 条件 | 新しい |
| 名前 | 半電動式自己持ち上げスタッカー | バッテリー | 半電気 |
| 色 | 黄色、緑、等 | ドライブモーター | ACモーター |
| リフトモーター | DCモーター | 輸送パッケージ | 輸出のための海上用梱包 |
| 仕様 | 1650*786*1180 (H) mm | 商標 | ハイドル |
| 原産地 | 中国 | HSコード | 842710 |
| 供給の能力 | 年間3000台 |
製品の説明
水力自動フォークリフトスタッカー 700kg 容量 自動ロード/卸載 電動パレットスタッカー
半電動 スタッカー (stacker) は,現代物流および貯蔵業界で広く使用されている重要な機器です. 適正な価格と小さなサイズにより,業界で地位を占めています.主に倉庫やワークショップなどの物流処理所で使用されます.電池は電源として使用されず,直流モーターで動いて,油ポンプは圧力を供給するために動いて,歩行は人力によって動きます.短距離パレット輸送と積み重ね作業に適しています倉庫内でのみ使用できます
| 半電動自負パレットスタッカー-HSLS700 | |||||
| 特徴 | 1.1 | モデル | HSLS700 | ||
| 1.2 | モーター | バッテリー | |||
| 1.3 | 定位負荷容量 | Q について | 体重 | 700 | |
| 1.4 | 負荷センター | c | mm | 400 | |
| 1.5 | 車輪距離 | L0 | mm | 788 | |
| 1.6 | 前輪距離 | W1 | mm | 405 | |
| 1.7 | 後輪距離 | W2 | mm | 690 | |
| 1.8 | 操作者のタイプ | ウォーカー | |||
| サイズ | 2.1 | 前輪のサイズ | mm | φ80×60 | |
| 2.2 | 多方向車輪 | mm | φ100×50 | ||
| 2.3 | 中央の車輪サイズ | mm | φ65×30 | ||
| 2.4 | オートリガーの長さ | L3 | mm | 735 | |
| 2.5 | フォークの最大持ち上げ高さ | H | mm | 800/1000/1300 | |
| 2.6 | フォーク の 間 の 外部 距離 | W3 | mm | 565 | |
| 2.7 | フォークの長さ | L2 | mm | 1150 | |
| 2.8 | フォークの厚さ | B1 | mm | 60 | |
| 2.9 | フォークの幅 | B2 | mm | 190 | |
| 2.1 | 総長 | L1 | mm | 1552 | |
| 2.11 | 総幅 | W | mm | 809 | |
| 2.12 | 総高さ (マストを閉ざした) | H1 | mm | 1155/1355/1655 | |
| 2.13 | 総高さ (最大フォーク高さ) | H1 | mm | 1875/2275/2875 | |
| 3.1 | リフティング速度 | mm/s | 55 | ||
| 3.2 | 減速速度 | mm/s | 70 | ||
| 3.3 | リフティングモーター | kw | 0.8 | ||
| 3.4 | バッテリーの電圧 | V | 12 | ||
| 3.5 | バッテリー容量 | ほら | 45 | ||
| 体重 | 4.1 | バッテリーの重量 | 体重 | 13.5 | |
| 4.2 | 総重量(バッテリーも) | 体重 | 230/240/255 | ||
シアン市ヤンタ地区にあるハイダー・インテリジェント・マシンの本部です7専門的な国際販売および販売後サービスチームは,迅速な応答と効果的なサービスを提供することができます.多くの国内外で有名な企業と長く安定した協力を築き,私たちの製品はCEを通過しました.BV,ISO,第三者検知機関による試験と証明書高効率のチームと完全なQCシステムを持ち,販売ネットワークを確立した40カ国以上の顧客のために資格のある製品を提供しています.
Shaanxi hyder インテリジェント機械株式会社は世界的に認められ信頼される高級のスマートストレージと物流機器になるよう努めています我々は先端技術で我々の国家ブランドを構築します,主にグローバル倉庫と物流事業に従事しています.
パレットトラックシリーズ,スタッカーシリーズ,電動フォークリフトシリーズです. 市場での繰り返しテストと顧客からのフィードバックを採用し,コストを削減しながら,私たちは,すべての小さな機能にコミットしています労働効率を向上させ,従業員の安全リスクを軽減し,顧客利用効率を向上させる.
Q 1 について持ち上げの高さは?
A: リフティングの高さは通常800mm/1000mm/1300mm最大 1600mm
Q2 について2トンの乗用能力で 2.8mの持ち上げ高度を持っていますか?
A: いいえ,合理的な持ち上げ高度は1.6m以下です.それ以上であれば,いくつかの問題があります:
1超負荷: スタッカーが過重で過重に負荷をかけられれば 運用の効率が低下し 機器を損傷する可能性があります
2.過剰な持ち上げ高度と追加的な対重量が必要である.持ち上げ高度を増加させると,安定性を維持するためにより多くの対重量を追加する必要があります.設備の総重量を増加させるこれは手術を 面倒くさいで 便利でないものにします
3.荷乗中の安全リスク: 荷乗高度が高くすぎると,荷乗過程で重力の中心が上昇し,事故に易くなります.特に,荷物中に手動で押す場合スタッカーが転倒する確率が上がる.
4.特殊な労働条件に適さない: スタッカーの拡張高度が高くすぎると,箱型トラックの貨物室内には収まらない可能性があります.
5.自転車スタッカー設計原理は,操作の容易さ,持ち運び可能性,コンパクト性,効率性に焦点を当てています.
余分な重さや過度の持ち上げ高さを加えれば 設計の意図に反し 機能の無駄化など 逆効果をもたらすでしょう操作が不都合意図された目的と不一致.
6.費用は全体的に増加し,コストは倍増しました.コスト効率は低くて,製品マーケティングの観点から,会社の利益要求を満たしていない. "
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