1.5/2.0/2.5/3.0/3.5 負荷容量 電気フォークリフト 幅広い用途のトラック
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x| モデルNO | CPD25 | タイプ | 電動フォークリフト |
|---|---|---|---|
| パワー | ACモーター | 耐荷重 | 1T - 5T |
| 燃料 | 電気 | 負荷センター | 500mm |
| リフトの高さ | 3000~5000mm | 条件 | 新しい |
| 名前 | 2電気フォークリフト | モデル | CPD25 |
| 動作型 | 運転手 / シート | 利点1 | エネルギー効率の安定性 |
| Advantage2 | 傾き制御 | 負荷容量 選択可能 | 1.5/2.0/2.5/3.0/3.5 |
| 輸送パッケージ | 輸出のための海上用梱包 | 仕様 | 2250*1160*2040mm |
| 商標 | ハイドル | 原産地 | 中国 |
| HSコード | 84272099 | 供給の能力 | 3000セット/年 |
電気フォークリフト内部燃焼エンジンの代わりに電動モーターで動いているフォークリフトです
伝統的なフォークリフトと比較して 環境に優しい,運用コストが低い,静かな操作により,ますます人気になっています.電動フォークリフトは,倉庫などの室内環境で一般的に使用されます.製造工場や小売店など
| HYDER CPD25 電動フォークリフトの仕様 | ||||
| 特徴 | ブランド | ハイドル | ||
| モデル | CPD25 | |||
| 電源タイプ | バッテリー | |||
| 操作者のタイプ | 座っている | |||
| 負荷ランキング | Q について | 体重 | 2500 | |
| 負荷センター | c | mm | 500 | |
| 前面の上垂 | L2 | mm | 445 | |
| 車輪間距離 | L1 | mm | 1485 | |
| サイズ | 前側/後側 ゲンターとフォークの角度 | α/β | ° | 6/12 年齢 |
| 総高さ (最も低いフォーク) | H1 | mm | 2040 | |
| 自由持ち上げの高さ | H3 | mm | 130 | |
| 標準マストリフトの高さ | H | mm | 3000 | |
| 総高さ (最高分岐点) | H2 | mm | 4036 | |
| 上部ガードの高さ | H4 | mm | 2120 | |
| 床から座席の高さ | mm | 1070 | ||
| トラクションピンの高さ | mm | 308 | ||
| 総長(フォークも含む) | L について | mm | 3415 | |
| フォークの垂直表面までの長さ | 私は" | mm | 2345 | |
| 総幅 | W1 | mm | 1175 | |
| フォークサイズ | T/W/L4 | mm | 40/122/1070 | |
| フォークキャリッジ A,B型 | ISO2328 2A | |||
| フォークキャリッジの外側幅 | mm | 1038 | ||
| フォークの幅 | W5 | mm | 247~995 年 | |
| 下端の地空 | H5 | mm | 107 | |
| 軸間隔の真ん中の地面空き地 | H6 | mm | 120 | |
| 直角通路の幅(パレット1000x1200) | アスト | mm | 3725 | |
| 直角通路の幅(パレット800x1200) | アスト | mm | 3925 | |
| ターニング半径 | r | mm | 2080 | |
| 体重 | 死体重量 (バッテリーを含む) | 体重 | 4180 | |
| 前軸の全負荷 | 体重 | 5845 | ||
| 後ろ軸の全負荷 | 体重 | 835 | ||
| 前軸の負荷が負荷なし | 体重 | 1742 | ||
| 負荷が負けない後軸 | 体重 | 2438 | ||
| タイヤとシャーシ | 輪の種類 | パネムタイヤ | ||
| 前輪 | 7.00-12NHS-12PR | |||
| 後輪 | 18X7-8-14PR | |||
| 車輪数(x=ドライブホイール) | 2x/2 | |||
| 前方計 | mm | 970 | ||
| 後部計 | mm | 950 | ||
| 性能パラメータ | 運転速度 (積載/卸載) | km/h | 喜び を 味わう 方法, 15/1 | |
| リフティング速度 (積載/卸載) | mm/s | 310/450 | ||
| 減速 (積載/卸載) | mm/s | 450/410 | ||
| 最大グレード可能性 (負荷/卸荷) | % | 20 月 15 日 | ||
| 運転ブレーキタイプ | 水力 | |||
| 駐車ブレーキタイプ | メカニカル | |||
| パワーユニット | 駆動電源 S2 60分 | kW | 11 | |
| リフティングモーターのパワー S3 15% | kW | 11 | ||
| バッテリーの電圧/名目容量K5 | V/Ah | 48/630 (600-X-700) | ||
| バッテリーの重量 | 体重 | 990 (930~1200) | ||
| バッテリーの最大サイズ | mm | 975×522×675 | ||
| ほか | 制御器の製造者 | カーティス | ||
| 制御器のタイプ | 1234SE+1232SE | |||
| 圧力の強度 | バール | 140 | ||
| 1分あたりリットル | L/分 | 65 | ||
| 液体タンクの容量 | L について | 35 | ||
| 運転手の耳の音量 | dB | 72 | ||
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環境に優しいエネルギー効率の良い電動フォークリフトに投資することです.運営コストを削減し 生産性を向上させる.
電気フォークリフトの効率を最大化するためのヒントとコツは以下の通りです
1適切な負荷容量を選ぶ: ビジネスニーズに適した負荷容量を持つフォークリフトを選択することが重要です.必要 より 高い 負荷 容量 を 持つ フォークリフト は,エネルギー を 浪費 し,効率 を 低下 さ せる.
2. 倉庫のレイアウトを最適化: フォークリフトを念頭に置いて倉庫のレイアウトをデザインします.フォークリフトが動けるのに十分なスペースがあるようにします.
3操作者訓練: 適切な操作者訓練は,フォークリフトの効率を最大化するために不可欠です.操作者が使用するフォークリフトの特定のモデルについて訓練されていることを確認してください安全で効率的に操作する方法を知っています
4. 定期 的 保守: フォークリフト が 順調 で 効率 的 に 動作 する ため に は,定期 的 な 保守 が 必要 です.これ に は,定期 的 な 検査,清掃,整備 が 含ま れ ます.
5. テレマティクスを使用: テレマティクス技術により,フォークリフト車隊のパフォーマンスを監視し最適化することができます.これは利用を追跡し,改善すべき領域を特定し,そしてスケジュールの維持.
このヒントとトリックに従うことで 電気フォークリフトの効率を最大化し 倉庫の運営を改善できます信頼 の ある フォークリフト ディーラー に 今日 連絡 し て,これら の 機械 の 利点 と その ビジネス に どんな 助け が 与え られ ます か に つい て より 多く を 知り ます..
ハイダーフォークリフト中国であらゆる種類のフォークリフトや倉庫機器の製造,開発,販売を統合した企業です.
Hyderは2010年に上海で設立され,その前身は2003年に上海チャレンジインポート・エクスポート株式会社である.
上海ハイダーは,安?? 省と山東省に3つの製造基地を投資しました.内部燃焼の対比式フォークリフトをカバーする電池駆動のフォークリフト,材料搬送設備,関連部品
ハイダー・インダストリーの本部は上海市浦東地区にあり,国際市場に23人の従業員,12人の物流サポートスタッフ,12人の購入スタッフと技術者.多くの有名な国内企業と長く安定した協力を築き,私たちの製品はCEを通過しました,TUV,GSと第三者の検出機関による試験と証明書.販売ネットワークが構築されている30カ国以上で顧客のために資格のある製品を提供しています.顧客は第一です 品質は私たちの生活です

